已致14死超750伤！伊朗港口爆破或开释化学污染物，我大使馆紧迫提示→

liukang20242个月前 (05-09)群众吃瓜645

据央视报导，当地时间4月26日，伊朗南部阿巴斯港市沙希德拉贾伊港口产生爆破。记者当地时间26日晚得悉，伊朗内政部长表明，现在已有14人在爆破中逝世。

伊朗多家媒体稍早前报导称，爆破已导致超750人受伤。据新华社音讯，记者从中国驻阿巴斯总领馆得悉，3名中国公民在伊朗南部沙希德拉贾伊港爆破中细微擦伤，经医治后已无大碍。

港口大火仍未熄灭

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再产生小规模爆破

据央视归纳多家伊朗媒体报导，当地时间26日21时许，阿巴斯港的火势延伸至其他集装箱，并产生爆破，“爆破程度小于初次爆破”。从现场视频能够看到，现在大火仍在继续，并冒出滚滚浓烟。

到伊朗当地时间4月26日23时，伊朗阿巴斯港港口爆破引起的大火仍未熄灭。伊朗救援团队正在运用货车运送泥土，堆放在爆破现场周围，防止火势进一步延伸。

伊朗卫生部宣告

阿巴斯港进入紧迫状态

在爆破产生几个小时后，当地时间26日晚，伊朗卫生部宣告阿巴斯港进入紧迫状态。

在阿巴斯港产生爆破、空气污染严峻加重后，伊朗卫生部致函当地卫生部门，命令其组成卫生队，并采纳紧迫措施保证大众健康。

信函中说到，阿巴斯港的爆破或许开释氨、二氧化硫、二氧化氮等污染物，着重该市有必要宣告进入紧迫状态，并建立专门的作业小组。

伊朗阿巴斯港航拍显现现场浓烟滚滚（来历: 央视征引伊朗“entekhab”新闻网）

伊朗总统向遇难者表明哀悼

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要求对事情进行调查

伊朗总统佩泽希齐扬当地时间26日在交际渠道发文，向爆破事情中的遇难者表明深切哀悼，一起要求对该事情进行调查。

伊朗内政部长莫梅尼作为特别代表被派往事发港口所在城市阿巴斯，担任事情调查和善后事宜等作业。

26日23时30分左右，伊朗内政部长莫梅尼在召开完紧迫会议后，回来爆破现场指导作业并监测火灾状况。莫梅尼指示港口作业人员当即移走处于火灾外围的集装箱，防止火势进一步延伸。

伊朗政府讲话人称

事情调查仍需时日

当地时间26日，伊朗政府讲话人穆哈杰拉尼表明，现在能够确认的是，产生爆破的是“存放在港口的、或许装有化学品的集装箱”，在火势被彻底熄灭之前，要对事端原因做出精确且专业的陈说十分困难且需要时日。

据了解，本次爆破的沙希德拉贾伊港口，是伊朗大型航运基地之一，也是伊朗最重要的港口之一。

我大使馆发布紧迫提示

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防止前往风险灵敏区域

北京时间4月27日清晨，中国驻伊朗大使馆发布安全提示称，4月26日，伊朗南部沙希德拉贾伊港产生爆破事情，形成多人伤亡，阿巴斯港市内震动感显着。中国驻阿巴斯总领馆第一时间发动领保应急呼应机制，向伊方有关部门核实中国公民受伤状况，要求伊方全力保证中方人员生命产业安全。

中国驻伊朗大使馆再次提示在伊同胞切实增强安全意识，防止前往风险灵敏区域和人员密布场所，保证人身和产业安全。如遇紧迫状况，请及时报警并与驻伊朗使馆联络寻求帮忙。

伊朗报警电话：110
伊朗急救电话：115
外交部全球领事维护与服务应急热线（24小时）：+86-10-12308或+86-10-65612308
中国驻伊朗大使馆领事维护与帮忙电话：+98-9122176035
中国驻阿巴斯总领馆领事维护与帮忙电话：+98-9914240393

来历：央视新闻客户端、新华社

修改：莫愁

审阅：李木元

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安全证券首要观念如下：

生物柴油：方针影响需求开释，我国出口利空面渐出尽

在多国方针推动下，全球生物柴油消费量出现逐年添加态势，据wind，2010-2023年消费量年复合增速达9.8%。全球生物柴油消费会集在欧盟、美国、印尼、巴西等地，据ifind，2024年四地生柴消费占全球总量份额别离达28.3%、26.7%、20.3%和11.4%。

欧盟：按可再生动力指令III要求，到2030年先进生物燃料和非生物基可再生燃料在运送动力终究消费中占比要达5.5%，参阅USDA数据，假定欧盟交通运送中生物柴油添加份额从2025年的7.7%逐年提高至2030年的9.9%，先进生物柴油占比从3.4%提高至5.6%，估计2025-2030年走运中生柴消费年复合增速约4.6%，且跟着二代生柴HVO、SAF在船燃和航空燃猜中逐渐浸透，欧盟生物柴油供需差有望再次走扩，其对我国HVO和SAF的需求量有望出现添加态势。

我国：我国生物柴油消费量尚处较低水平，现在仅上海实施B5方针，仍以出口为主，据ifind数据，2024年我国生物柴油产值和消费量别离为303.5万吨和86.7万吨，生柴消费量仅占交通运送用柴油总消费量的0.7%左右(据金联创)，假定全国范围依照B5推行，将对应600万吨以上的商场空间;出口方面，因ISCC质料检查、欧盟反躲避检查+征收反倾销税，2024年第一大进口国荷兰对我国生柴进口量大幅下降54.9%至68.3万吨，现在各项裁决均已落地，生物柴油价格趋稳，且违规产能出清后，工业供给格式有望好转，会集度呈提高趋势。

餐废油脂：二代生柴扩产影响内需，结构或由出口渐转内用

我国生物柴油质料首要是餐废油脂UCO，据我国生物柴油行业协会，理论上我国每年UCO产能在800万吨以上，2024年实践UCO搜集处理量在540万吨左右。出口方面，据wind数据，2024年我国UCO出口量达295万吨，同比高增43.49%，大部分流向美国、新加坡、荷兰和西班牙;国内运用方面，据USDA猜测，2024年我国用于出产一代生柴FAME的UCO用量约1897百万升，出产二代生柴HVO的UCO用量约为890百万升，折合共约245万吨UCO。

自2024年12月起，我国撤销UCO出口退税(13%)，依照2024年UCO出口单价897美元/吨核算，UCO出口商要丢失117美元/吨的退税赢利，未来更多UCO质料将留在国内商场，进一步支撑国内二代生物柴油HVO的出产和可继续航空燃料SAF的浸透，依照现在我国二代生柴HVO/SAF规划在建产能(据统计整理，2025-2027年我国拟投产约348万吨/年HEFA工艺下的SAF产能)，UCO国内供给或趋于严重，在此预期下，该行以为撤销出口退税在必定程度上提早保证了国内质料供给，推动国内餐废垃圾处理才能提速。

本文源自：智通财经网

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