马斯克向特朗普“离别”,留下“减少1600亿美元”成绩单

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马斯克“离别”特朗普内阁,声称DOGE已节约1600亿美元,远低于初始方针。

柔和的马斯克向特朗普“告别”,留下“削减1600亿美元”成绩单的图像

据媒体报导,当地时刻周三,马斯克在白宫会议上声称,他主导的政府效率部(DOGE )迄今已节约了1600亿美元开支。这与他上一年秋季许诺的“至少削减2万亿美元”相去甚远。

报导提及,会议期间,当特朗普总统说到DOGE已“节约”1500亿美元时,马斯克当即纠正路:“1600亿美元,不过谁会核算呢?”

值得注意的是,马斯克在本年1月的采访中就现已开端淡化开端的许诺,曾表明:“假如咱们争夺削减2万亿美元,那么实践或许到达1万亿美元。”

有专家质疑,DOGE实践节约金额还或许远低于马斯克声称的1600亿美元。据非营利安排Partnership for Public Service估量,与DOGE相关的“辞退、从头招聘、出产力丢失以及数千名作业人员的带薪休假将在本财政年度消耗超越1350亿美元”。

这意味着,虽然马斯克坚称成效显著,但DOGE项目实践上或许反而导致政府净开销添加。与此一起,在上星期的财报电话会上,马斯克对投资者许诺,从下个月开端会将更多时刻分配给特斯拉。

马斯克"半离别"白宫

在周三的会议上,马斯克对特朗普表明:

能与您超卓的内阁同事是一种侥幸。我只想对所有人表明感谢,与您同事是一种侥幸,感谢您所做的一切。”“在头100天里,咱们取得了巨大的成果。正如咱们所说,这比以往任何一届政府取得的成果都要多。所以,这对接下来的政府作业,对其他政府的作业,都预示着杰出的远景。”

特朗普在会上表明:“咱们都要感谢你的帮忙。你的确做出了很大献身。你受到了十分不公平的对待。”马斯克随后半开玩笑地说:“好吧,他们喜爱烧我的车,这不太好。”

在特斯拉上星期的财报电话会议上,马斯克泄漏,自5月起,他在政府效率部的作业时刻将大幅削减,方案每周仅花费“一两天”在这一政府项目上。

“只需总统期望我这样做,只需它有用,我就会持续DOGE的作业。

报导称,现在,马斯克已不再在白宫西翼作业,但他的DOGE副手们仍在白宫园区内的艾森豪威尔行政作业楼作业。

重心转向特斯拉

马斯克向特朗普“告别”,留下“削减1600亿美元”成绩单的图像

在上星期的财报电话会上,马斯克还表明,从下个月开端,我将把更多时刻分配给特斯拉,由于树立DOGE的首要作业现已完结。此前自马斯克开端将很多时刻用于帮忙特朗普削减联邦开销以来,特斯拉一向处于亏本状况。

马斯克与特朗普的密切关系使特斯拉品牌在部分顾客心目中形象受损,前者的政治立场改变乃至现已成为公司事务的显着担负。据报导,特斯拉在加利福尼亚和德国等商场正失掉品牌吸引力,一些车主乃至在他们的特斯拉上贴上与马斯克政治立场坚持间隔的车贴。

与此一起,特斯拉的中心电动轿车事务正在萎缩,其最新车型Cybertruck也未能供给太多提振。

在上星期令人绝望的财报中显现,特斯拉季度收入下降9%,其间轿车收入在加利福尼亚、我国和德国等重要商场出售下滑后下降20%。

在宣告将削减在华盛顿的时刻并更多投入特斯拉后,马斯克为公司业绩辩解并对其未来表明达观。

“咱们并没有处于逝世边际,乃至连挨近都谈不上。”

但是,关于投资者来说,特斯拉的未来方向和领导层结构依然存在严重不确定性,尤其是在马斯克持续一起办理五家企业的情况下,特斯拉是否可以从头取得增加动力还有待调查。

特斯拉正处于“2011年的苹果时刻”?

马斯克沉浸政治活动的行为在导致特斯拉品牌受损的一起,也引申出了一个值得沉思的问题:为什么全球最有价值轿车公司的CEO会在电动车职业进入要害阶段时,花数月时刻追逐政治活动?

剖析人士以为,答案或许是:马斯克厌恶了造车。

曩昔十年,他尽心竭力将特斯拉从几近破产拉回并改变为电动车龙头公司。现在,电动车制作已成为一个"已处理的问题"——特斯拉在全球具有多家超级工厂,每年出产数十万辆轿车。下一阶段悉数关乎完善这些流程、扩展高效出产规划,以及压服人们购买产品。

据科技媒体The Information报导,这并非马斯克的爱好地点。他喜爱发明新事物,而非改善现有产品。

迷人的马斯克向特朗普“告别”,留下“削减1600亿美元”成绩单的视图

一位知情人士表明:

“我以为马斯克对制作群众高尔夫那样的车型毫无爱好。那不会让他早上起床的动力。他的情绪是‘让他人去做吧’。”

这位剖析人士表明,假如马斯克抛弃CEO职位,特斯拉需求一位蒂姆·库克式的高管接收,不断改善、完善现有产品,霸占“已处理的问题”,而非发明发明“新问题”。

库克是供应链天才,在乔布斯2011年逝世后接收了苹果。其时,许多专家猜测苹果会走向式微。投资者无法幻想没有乔布斯这位构思驱动力,苹果怎么持续蓬勃开展。

从某种视点看,他们的忧虑是对的。自那今后,苹果的确没有推出许多真实立异的产品。苹果轿车项目失利、Vision Pro眼镜推出不顺(且跟随Meta的Oculus)。

但从另一视点看,库克将苹果带到了14年前无法幻想的新高度。他的做法是将另一个已处理的问题——智能手机——一次又一次地完善。

自2011年以来,库克专心于iPhone产品的细小改善,从头规划内部芯片,近乎强硬地与数百家供货商商洽,旨在开展全球最大的供应链之一。那年年末,苹果市值约3500亿美元。现在苹果估值达3.2万亿美元。

经过对现有产品的持续迭代——降低成本并提高效率——这位CEO已为股东发明了近3万亿美元的价值,使苹果成为全球最有价值的公司。

当苹果在2018年成为首家打破1万亿美元市值的公司时,帮忙乔布斯发明iPod的Tony Fadell表明:

“蒂姆和团队在持续开展乔布斯愿景的一起,在事务的各个方面完成了运营和环境杰出,在到达前所未有的规划的一起,持续在消费电子职业坚持了前所未有的利润率。”

与当年的苹果相似,许多特斯拉投资者应该也无法幻想没有马斯克担任CEO的公司。

有媒体报导称,特斯拉董事已开端仔细寻觅马斯克的继任者。不过随后特斯拉官方有音讯传来,有关寻觅CEO接班人的媒体报导不事实,特斯拉董事长Robyn Denholm表明,董事会对马斯克的才能充满信心。特斯拉夜盘直线拉升转涨,此前一度跌超4%。

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